アウディ RS5スポーツバック | ホンダ インテグラSJ | |
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VS | ||
628万円~1350万円
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中古車相場 |
53万円~78万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ RS5スポーツバック | ホンダ インテグラSJ | |
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1263万円~1660万円 | 新車時価格 | 130.8万円~166.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4780×1860×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
2893 | 排気量(cc) | 1493 |
450 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
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現在カーセンサーではRS5スポーツバックの中古車は12台、インテグラSJの中古車は1台掲載しています。
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