ホンダ CR-X | アウディ RS5スポーツバック | |
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VS | ||
169.9万円~298万円
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中古車相場 |
628万円~1350万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-X | アウディ RS5スポーツバック | |
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111.6万円~158.3万円 | 新車時価格 | 1263万円~1660万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 2893 |
100~160 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
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現在カーセンサーではCR-Xの中古車は17台、RS5スポーツバックの中古車は12台掲載しています。
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