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N-BOXとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS5スポーツバック
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 656.2万円1318万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
23061 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 2ト-ン 新車保証

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 9インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ HDDナビ ETC 両側電動 クルコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 2年保証 ナビ ETC

    本体価格
    176.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ドラレコ 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 大型リア席モニター 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD SR/RSスポEX/B&O/RSデザイン/認中車

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

関東
5095
122.6万円
関西
3669
133.8万円
東海
3800
130.8万円
北海道
1054
129.4万円
九州
3547
123.9万円
東北
1786
129.4万円
北陸・甲信越
1748
129.3万円
中国
1500
123.4万円
四国
862
127.2万円
地域別台数
関東
7
911.8万円
関西
2
948万円
東海
1
676万円
北海道
0
---
九州
2
708万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
829.5万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS5スポーツバック
164.9万円238.3万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
58~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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