メルセデス・ベンツ GLB | アウディ RS5スポーツバック | |
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VS | ||
363.8万円~825万円
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中古車相場 |
628万円~1350万円
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335台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLB | アウディ RS5スポーツバック | |
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512万円~815万円 | 新車時価格 | 1263万円~1660万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1860×1390 他 |
1331~1991 | 排気量(cc) | 2893 |
136~224 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
解説 |
A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
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