アウディ RS5スポーツバック | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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VS | ||
628万円~1350万円
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中古車相場 |
121.8万円~330万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
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アウディ RS5スポーツバック | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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1263万円~1660万円 | 新車時価格 | 429万円~495.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4780×1860×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
2893 | 排気量(cc) | 2960 |
450 | 最高出力(馬力) | 230 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル 美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
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