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ランドクルーザープラドとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ2
VS
98.8万円769.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 248万円527.8万円
SQ2の相場表を見る
2374 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーベンハート20インチアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    528.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能 ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ 7人乗り 衝突軽減  禁煙 ETC

    本体価格
    509.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・TSS・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD アルパイン11インチ 後席モニター

    本体価格
    492万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD Renoca ROY アンヴィルグレー全塗装済

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TSS TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル リフトアップ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ルナロックNEWペイント

    本体価格
    369.8万円

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    460万円

関東
735
422.4万円
関西
261
449.5万円
東海
360
397.7万円
北海道
166
386.1万円
九州
306
405.8万円
東北
164
375.6万円
北陸・甲信越
175
409.5万円
中国
136
395万円
四国
71
432.2万円
地域別台数
関東
9
399.3万円
関西
3
379.3万円
東海
1
279.7万円
北海道
2
332万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
404万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ2
315万円554.3万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
2693~3955 排気量(cc) 1984
163~276 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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