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ハイエースバンとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  SQ2
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 258万円719万円
SQ2の相場表を見る
3568 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 純正ナビTVバックカメラETCキーレス6速AT

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 社外ナビTV/パノラミックビュ-/ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ BIGX TRDスポイラー 16inアルミ ベッド

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ビッグX

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    455.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    526.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

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    299万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルCP ナビPKG 赤キャリパー 禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
1208
345.8万円
関西
511
347.2万円
東海
615
345.9万円
北海道
284
346万円
九州
394
294.6万円
東北
231
339.2万円
北陸・甲信越
173
310万円
中国
112
334.4万円
四国
40
350.6万円
地域別台数
関東
8
443.8万円
関西
3
386.9万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
308万円
四国
0
---

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ハイエースバンとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  SQ2
170.6万円548.4万円 新車時価格 599万円644万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1998~2982 排気量(cc) 1984
109~160 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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