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タンクとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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タンクとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  SQ2
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 258万円719万円
SQ2の相場表を見る
2105 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ スマートアシスト 両側電動 ETC

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワスラ 社外ナビ ビルトインETC

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマアシ・9インチSDナビ・全周囲モニタ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー・スマートキー・フルエアロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ・フルセグ

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ・モデリスタ15アルミ 後席モニ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ 追突軽減 両側電

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 スマートアシストIII 純正ナビ

    本体価格
    119.5万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ 19インチAW LEDライト

    本体価格
    388万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    470万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー車 アシスタンスPKG

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビTV Bカメ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    279.7万円

関東
607
112.8万円
関西
238
120.6万円
東海
314
121.4万円
北海道
128
128.6万円
九州
257
118.7万円
東北
169
127.9万円
北陸・甲信越
159
118.1万円
中国
166
118.1万円
四国
67
122.4万円
地域別台数
関東
8
443.8万円
関西
3
386.9万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
431.5万円
中国
1
308万円
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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タンクとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  SQ2
146.3万円204.6万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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