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パサートヴァリアントとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとSQ2の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  SQ2
VS
25万円538万円
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中古車相場 298万円667.9万円
SQ2の相場表を見る
166 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 1オーナー LEDM ACC レーンキープ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ レザーシート ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ IQライト ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ナビ ACC Rカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 弊社デモカー サンルーフ DCC ACC

    本体価格
    475.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン NAVI RC ACC

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    420万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 革アシスP赤キャリバチャコオートテール

    本体価格
    329.9万円

関東
65
247.1万円
関西
26
173万円
東海
20
183.3万円
北海道
6
197.6万円
九州
15
234.5万円
東北
8
197.1万円
北陸・甲信越
13
183.3万円
中国
10
304.4万円
四国
3
393.7万円
地域別台数
関東
5
466.1万円
関西
1
374.9万円
東海
2
488.5万円
北海道
3
338.3万円
九州
1
368万円
東北
3
380万円
北陸・甲信越
2
449万円
中国
1
548万円
四国
0
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パサートヴァリアントとSQ2のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   アウディ  SQ2
349万円683.8万円 新車時価格 599万円628万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1394~1984 排気量(cc) 1984
150~220 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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