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Q3スポーツバックと207を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと207の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  207
VS
272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
243 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オナアシスPコンビPスマホIFATゲート認中

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー ACC サラウンドビューカメラ

    本体価格
    367.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシP電熱席アシPACC全周囲カメ

    本体価格
    468.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olufsen 360カメラ 電動ゲート LED

    本体価格
    382.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ラグジュアリーPKG

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマホインターフェイス LEDヘッド

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 ワイヤレスチャージング

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナコンビ&アシスPKGスマホIF全周囲認中

    本体価格
    337.9万円

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    98万円

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    本体価格
    19万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

関東
102
433.5万円
関西
41
405.5万円
東海
44
437.5万円
北海道
4
541.2万円
九州
20
404.5万円
東北
9
467万円
北陸・甲信越
11
430.2万円
中国
9
413.2万円
四国
3
472.9万円
地域別台数
関東
11
37.1万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

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207の中古車を探す

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Q3スポーツバックと207のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  207
452万円633万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1497~1968 排気量(cc) 1360~1598
150~193 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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