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ワゴンRスマイルとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  Q3スポーツバック
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 318万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 190
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙元試乗車 LED 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 イージークローザー

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全周囲カメラ両側電動スライド

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 セーフティパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 軽減B・Sヒーター・スマートキー

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位M 両側電動スライドドア Sヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    154万円

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    357.9万円

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    本体価格
    417.9万円

関東
343
143.2万円
関西
205
150.3万円
東海
221
147.2万円
北海道
100
163.9万円
九州
254
154.9万円
東北
146
161.8万円
北陸・甲信越
105
153.5万円
中国
92
153.7万円
四国
60
146.8万円
地域別台数
関東
72
423.6万円
関西
27
410.7万円
東海
43
434.9万円
北海道
3
471.3万円
九州
11
440.8万円
東北
12
470.9万円
北陸・甲信越
11
448.9万円
中国
8
415.6万円
四国
3
436.9万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  Q3スポーツバック
129.7万円193.5万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
657 排気量(cc) 1497~1968
49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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