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ヴェルファイアとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q3スポーツバック
VS
25万円1499万円
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中古車相場 272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 243
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ/後席モニター/純正ナビ/3眼

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション アドミレイションエアロ・マフラー/SR

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車/JBL/全方位カメラ/後席モニター/

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後期型 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z WSR・Wナビ・トヨタプレミアム・両Pスラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 後期II型寒冷地モデリスタエアロAW JBL

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 認定1オ-ナ-/Dレコ/JBL全周囲DVD後席モHDMI

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 検7年4月/市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 禁煙車 ALPINEナビ 後席モニター

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 1オナ/新品タイヤ/Pサウンド/サンルーフ/

    本体価格
    69.9万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナコンビ&アシスPKGスマホIF全周囲認中

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サラウンドビューカメラ/ACC/電動シート

    本体価格
    416万円

関東
1468
278.6万円
関西
714
299.6万円
東海
617
353.5万円
北海道
391
288.2万円
九州
489
314.8万円
東北
350
269.6万円
北陸・甲信越
241
283.8万円
中国
194
293.2万円
四国
121
271.7万円
地域別台数
関東
102
433.5万円
関西
42
403.7万円
東海
44
437.5万円
北海道
4
541.2万円
九州
20
404.5万円
東北
9
467万円
北陸・甲信越
10
418.7万円
中国
9
413.2万円
四国
3
472.9万円

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ヴェルファイアとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q3スポーツバック
655万円1085万円 新車時価格 452万円633万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1968
177~279 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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