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e-tronスポーツバックとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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e-tronスポーツバックとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
397.9万円1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 415万円1155万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 31
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 試乗車

    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD エクステリアミラー キャリパーオレンジ

    本体価格
    524.4万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Vエクスミラー 黄キャリ ACC 全周囲 認中車

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 21AW バーチャルミラー オレンジキャリパー

    本体価格
    449万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD MMIナビ TV ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    838万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD Vミラー orangeキャリ OP21AW 全周囲 ACC

    本体価格
    462.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    658万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サンルーフ サイレンスP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD バーチャルエクステリアミラー全方位カメラ

    本体価格
    448.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 認定中古車 サイレントパッケージ

    本体価格
    428万円

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    748万円

関東
15
637.6万円
関西
7
548.8万円
東海
6
610.3万円
北海道
2
568万円
九州
4
570.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
553.4万円
四国
1
850万円
地域別台数
関東
19
596.2万円
関西
6
758.4万円
東海
3
699.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
616.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
1105万円1346万円 新車時価格 960万円1556万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
313~408 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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