| アウディ e-tronスポーツバック | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
337.7万円～869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
1980万円～5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
e-tronスポーツバックとDBSスーパーレッジェーラの比較トップへ
| アウディ e-tronスポーツバック | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
|---|---|---|
| 1105万円～1346万円 | 新車時価格 | 3434.2万円～3567.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 他 |
| --- | 排気量(cc) | 5200 |
| 313～408 | 最高出力（馬力） | 725～770 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps／最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する（2018.6） |
e-tronスポーツバックとDBSスーパーレッジェーラの比較トップへ
VS |
e-tronスポーツバックとDBSスーパーレッジェーラの比較トップへ
e-tronスポーツバックとDBSスーパーレッジェーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-tronスポーツバックとDBSスーパーレッジェーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は28台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
