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e-tronスポーツバックとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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e-tronスポーツバックとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   シボレー  トレイルブレイザー
VS
337.7万円869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 37.8万円119万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 14
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Audi認定中古車 禁煙バーチャルミラー

    本体価格
    630万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    483万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21AW 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1st edition 黄キャリパー バーチャルエクステリアミラー エアサスペンション Bang&Olufsen アンビエントライティング サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ 認中車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ BANG&OLUFSEN3Dサウンド16スピーカー バーチャルコックピット Pガラス  アコースティックガラス パワークロージングドア 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス+エアクオリティPKG バーチャルコックピット パワーバックドア アルカンターラシート マトリクスLEDライト BANG & OLUFSENプレミアムサウンド 全方位カメラ シートヒーター AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    427万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 元デモサンルーフ 禁煙  Sライン 21アルミホイール バーチャルエクステリアミラー サイレンスPKG 運転支援機能 ETC

    本体価格
    758万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 禁煙 サイレンスPKG

    本体価格
    830万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD MMIナビTV 全周囲カメラ ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG  アルミホイール15スポークデザインコントラストグレー 265/45R21

    本体価格
    668万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ブラックスタイル元試乗車

    本体価格
    869万円

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    79.8万円

関東
12
561.5万円
関西
5
383.2万円
東海
7
508.6万円
北海道
1
418万円
九州
2
453万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
0
---
東海
4
60.1万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   シボレー  トレイルブレイザー
1105万円1346万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
--- 排気量(cc) 4157~5327
313~408 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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