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e-tronスポーツバックとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   ダイハツ  パイザー
VS
418万円1019万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 27万円66万円
パイザーの相場表を見る
34 中古車掲載台数 3
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 21インチAW/オレンジブレーキC/21インチ

    本体価格
    478万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    688万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サンルーフ サイレンスP

    本体価格
    850万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1stedition キャリパーオレンジ

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1st

    本体価格
    436万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD オレンジキャリパー B&Oサウンド

    本体価格
    645万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングP サイレンスP

    本体価格
    588万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 認定中古車 デジタルサイドミラー B&O

    本体価格
    435万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ナビTV ブラックスタイリングP サイレンスP

    本体価格
    929万円

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    27万円

関東
14
679.2万円
関西
4
627.4万円
東海
7
611.1万円
北海道
2
618万円
九州
4
588万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
575.3万円
中国
1
865万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
42.7万円
四国
0
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e-tronスポーツバックとパイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   ダイハツ  パイザー
1105万円1346万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
--- 排気量(cc) 1498~1589
313~408 最高出力(馬力) 100~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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