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e-tronスポーツバックとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   ホンダ  S-MX
VS
430万円999.9万円
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中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
38 中古車掲載台数 16
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    865万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー Bang&Olufsen 全周囲カメラ

    本体価格
    450万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD オレンジキャリパー B&Oサウンド

    本体価格
    653万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD ブーストモード付 21inAW オレンジキャリパ

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 quattro 1st edition 

    本体価格
    608万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリB&Oバーチャルミラー360CPガラス

    本体価格
    967.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 元社有車 Pサンルーフ 禁煙

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 認定中古車

    本体価格
    455万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 弊社デモ 21インチ 全周囲 ACC 電動テール

    本体価格
    597.9万円

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    98万円

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  • ホンダ S-MX 標準 

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン サンルーフ 社外オーディオ 社外15アルミ

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

関東
15
653.8万円
関西
6
560.6万円
東海
7
624.9万円
北海道
2
618万円
九州
4
615.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
575.3万円
中国
2
660万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
58万円
関西
1
118万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
1
57.2万円
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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e-tronスポーツバックとS-MXのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   ホンダ  S-MX
1105万円1346万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
--- 排気量(cc) 1972
313~408 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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