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e-tronスポーツバックとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   三菱  デリカD:3
VS
418万円1019万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
33 中古車掲載台数 10
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Audi認定中古車 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 quattro S line 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD B&O 21AW マトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    418万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ナビ・4ゾーンエアコン・全周囲カメラ

    本体価格
    565.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    865万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    675万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    578万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 21AW キャリパーオレンジ 全周囲カメラ

    本体価格
    589万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングP サイレンスP

    本体価格
    588万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 元社有車 Pサンルーフ 禁煙

    本体価格
    999.9万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 M クラリオン製ナビ/TV/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ID 00629

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ/14AW/Rフィルム/Rキャリア/キ-レス

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 自社全塗装済み(アンヴィルクリアコート)

    本体価格
    198万円

関東
14
680.8万円
関西
4
627.5万円
東海
7
666.8万円
北海道
2
618万円
九州
4
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
1
865万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
109.8万円
関西
2
89.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
126万円

e-tronスポーツバックの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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e-tronスポーツバックとデリカD:3のカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   三菱  デリカD:3
1105万円1346万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
--- 排気量(cc) 1597
313~408 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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