アウディ e-tronスポーツバック | 日産 プレサージュ | |
---|---|---|
VS | ||
397.9万円~1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円~145万円
プレサージュの相場表を見る |
37台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ e-tronスポーツバック | 日産 プレサージュ | |
---|---|---|
1105万円~1346万円 | 新車時価格 | 232.1万円~371.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
--- | 排気量(cc) | 2488~3498 |
313~408 | 最高出力(馬力) | 163~231 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.9~11km/L |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9) |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
e-tronスポーツバックとプレサージュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!e-tronスポーツバックとプレサージュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は37台、プレサージュの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!