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アイシスとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 335.1万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動スライド 後席モニター Pスタート

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス L Xセレクション2年保証付き両側スライドド 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛 サイドリフトアップシート車

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビTV スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ アルミホイール ナビ ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側電動スライド/禁煙/1オーナー/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 両側自動ドア純正HDDナビコーナーセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 両側パワスラ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    418万円

関東
59
53.6万円
関西
38
45.2万円
東海
21
53.7万円
北海道
41
62.1万円
九州
26
49.6万円
東北
26
57.8万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
6
40.8万円
四国
6
61.5万円
地域別台数
関東
14
617.8万円
関西
6
467.7万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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アイシスとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  e-tronスポーツバック
178.5万円277.2万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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