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RS Q8とXT5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS Q8   キャデラック  XT5
VS
1098万円~2090万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 290万円~728万円
XT5の相場表を見る
14台 中古車掲載台数 20台
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    1830万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 バルコナレザー ブラックスタイリングPKG カーボンエクステリア RSエキゾーストシステム シートベンチレーション(フロント) 23AW

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ カーボンパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カーボンブレーキ RSスポーツエキゾースト RSスポーツシートプラス アルカンターラヘッドライニング CTSレゾネータデリートパイプ

    本体価格
    1188万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD グロスブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム ヘッドライニング アルカンターラ ブラック ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS Q8 パフォーマンス 4WD サンルーフ/RSデザインパッケージプラスレッド/ブラックStyle/セラミックブレーキ/OPマットブラックアルミ/デコラティブパネル・カーボンツイルマット/デジタルOLEDリヤライト/認定中古車

    本体価格
    2090万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーシートPKG・パノラマルーフ・カーボン/グロスブラックスタリングPKG・RSエキゾーストシステム・セラミックブレーキ(ブレーキキャリパーレッド)・ルーフレール・VOSSEN23インチアルミ・ロワリング

    本体価格
    1188万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP229 ブラック&カーボンEXP パノラマSR RSスポーツエキゾースト レザーシートパッケージ デコラティブカーボンツインパネル エアクオリティパッケージ プライバシーガラスパッケージ Bang&Olfsen

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 パフォーマンス 4WD 正規D車 MC後モデル マットカーボンスタイルPKG RSスポーツエグゾースト 純正OP23AW/セラミックブレーキ/ブルーキャリパー RSデザインPKG+ブルー パノラマサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    1878万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD フルカスタム OP1002  JB4 720馬力 ブラック&カーボンEXP セラミックブレーキ キャリパーレッド パノラマSR RSスポーツエキゾースト レザーシートパッケージ デコラティブカーボンツインパネル Bang&Olfsen

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 パフォーマンス 4WD RSデザインパッケージプラスレッド パノラマサンルーフ ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ OP23AW RSスポーツエキゾーストシステム セラミックブレーキ

    本体価格
    2090万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    598万円

関東
4台
1236万円
関西
5台
1739万円
東海
1台
1878万円
北海道
0台
---
九州
3台
1262.7万円
東北
1台
1830万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
8台
522.6万円
関西
3台
624.7万円
東海
3台
701.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
688万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
458万円
中国
3台
445.3万円
四国
0台
---

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RS Q8とXT5のカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   キャデラック  XT5
1869万円~2236万円 新車時価格 650万円~980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
3996 排気量(cc) 3649
600~640 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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