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クロストレックとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとRS Q8の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  RS Q8
VS
222.7万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
180 中古車掲載台数 11
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    278.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    291.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元弊社社用車 ナビ機能 マルチビュー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能 シートヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6センターインフォ ナビ 前ドラレコ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能付き

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フルセグナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    313.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1148万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイルPKG

    本体価格
    1980万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB・カーボン・ブラックスタイル

    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1630万円

関東
74
298.7万円
関西
7
304.2万円
東海
22
294.4万円
北海道
10
300.4万円
九州
14
298.3万円
東北
7
319.9万円
北陸・甲信越
29
300.1万円
中国
16
297.4万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
5
1375万円
北海道
2
1555万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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クロストレックとRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  RS Q8
266.2万円405.4万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1995~2498 排気量(cc) 3996
145~160 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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