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ソリオとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS Q8
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
3064 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライドドア アダプティブCC

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 両側パワスラ 社外ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正BT対応ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ナビ・両パワスラ・純アルミ・フルセグ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX  OP10年保証対象車 スズキ ハイブリッドMX  OP10年保証対象車 スズキ

    本体価格
    164万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド MV ハイブリッド MV

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD 衝突軽減 ナビTV 電動スライド クルコン

    本体価格
    48万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ 1オーナー

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1630万円

関東
928
117.8万円
関西
393
112.2万円
東海
320
121.2万円
北海道
231
143.9万円
九州
379
116.9万円
東北
324
129.3万円
北陸・甲信越
230
122.2万円
中国
165
123.1万円
四国
94
113.4万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1454.2万円
北海道
2
1555万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ソリオとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS Q8
151.6万円231.8万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1242 排気量(cc) 3996
91 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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