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ソリオとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
3153 中古車掲載台数 21
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ DCBS全方位カメラパッケージ装着車旧社用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ Bluetooth接続

    本体価格
    187万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ全方位モニター

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター9インチナビ前後ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTV・Bトゥース・Bカメラ・両側P・ETC

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G シートヒーター/片側電動スライドドア

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スライドドアプッシュスタート旧セールスカ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動 社外ナビ BT オートLED ETC 禁煙

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

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    107万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

関東
901
118.8万円
関西
376
117.3万円
東海
342
125万円
北海道
261
151.7万円
九州
448
121.4万円
東北
338
133.9万円
北陸・甲信越
232
127.7万円
中国
149
130.4万円
四国
106
113.8万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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ソリオとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  bBオープンデッキ
151.6万円264.9万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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