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キューブとソリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スズキ  ソリオ
VS
3.9万円~217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
656台 中古車掲載台数 3227台
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ インテリジェントキー ETC CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー トラクションコントロール 15インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ツートンカラー 純正ナビ地デジ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ 地デジTV CD再生機能 Bluetooth バックカメラ フォグライト ドアバイザー インテリジェントキー パワーステアリング パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G バックモニター 地デジ ベンチシート ナビ 取説 整備手帳

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション インテリキー・プッシュスタート・社外ナビTV ・ブルートゥース対応・社外アルミホイール・バックモニター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ /オートエアコン/純正メモリーナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スポーツエコモード ETC フォグ Pス

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アイドリングストップ 横滑り防止 ドライブレコーダー インテリジェントキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    204.8万円

関東
218台
45.8万円
関西
114台
41.1万円
東海
69台
47.2万円
北海道
42台
45.3万円
九州
67台
45万円
東北
45台
46.8万円
北陸・甲信越
51台
41.2万円
中国
35台
51.9万円
四国
15台
46.8万円
地域別台数
関東
904台
130.7万円
関西
483台
130.7万円
東海
359台
146.8万円
北海道
208台
141.3万円
九州
442台
123.6万円
東北
330台
134万円
北陸・甲信越
227台
121.4万円
中国
200台
145.8万円
四国
74台
120万円

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キューブとソリオのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  ソリオ
144.9万円~245.4万円 新車時価格 151.6万円~264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1498 排気量(cc) 1197~1242
109~116 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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