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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトールの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
3187 中古車掲載台数 1170
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減 7型ナビ 全方位 フルセグTV

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 全方位カメラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドアバイザー

    本体価格
    255万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ/// バックカメラ  社外ドラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 修復歴無 ナビTV 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位ナビ 両側PS 登録済未使用車

    本体価格
    223万円

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    121.6万円

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    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 1年間距離無制限保証/ターボエンジン/純

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 

    本体価格
    149万円

関東
916
119.1万円
関西
386
118.1万円
東海
348
126.6万円
北海道
258
152.3万円
九州
458
121.7万円
東北
331
135.5万円
北陸・甲信越
230
128.9万円
中国
153
133.8万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
341
139.6万円
関西
93
121.5万円
東海
123
134.5万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.6万円
東北
133
135.9万円
北陸・甲信越
83
146.6万円
中国
98
143.2万円
四国
45
144.4万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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