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ソリオとトールを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトールの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
VS
185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
3255 中古車掲載台数 983
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア オートクルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付ナビ・エンスタ

    本体価格
    183万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート USB クルーズコントロール フォグ ウィンカーミラー オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ メモリーナビ 両側パワスラ スズキコネクト対応通信機搭載 ヘッドアップディスプレイ 電動パーキング ACC ETC Bluetooth ドラレコ BSM アルパインフリップダウンモニター スリムサーキュレーター

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 全方位モニター付きナビ フルセグ デュアルカメラブレーキサポート パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター ミラーヒーター ビルトインETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    77.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 8型純正ナビ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/セーフティサポート(前後衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/前後方誤発進抑制/先行車発進告知/ハイビームアシスト/アダプティブクルコン)/ソナー/LEDライト/ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV ナビゲーションS&セ スズキ認定中古車

    本体価格
    196万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライド 電動パーキング クルーズコントロール 当社試乗車 スズキ認定中古車

    本体価格
    238.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー/純正8型ナビ/DTV/BT/DVD/全周囲カメラ/ミラーモニター型前後ドラレコ/片側パワスラ/レーダー探知機/黒革調シートカバー/クルーズコントロール/LEDライト/社外黒15AW

    本体価格
    105.3万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    175万円

関東
889
129.6万円
関西
502
133.1万円
東海
337
128.6万円
北海道
213
127.1万円
九州
481
120万円
東北
312
139.4万円
北陸・甲信越
228
128.2万円
中国
202
136.9万円
四国
91
119.2万円
地域別台数
関東
314
136.5万円
関西
81
129.9万円
東海
116
129.2万円
北海道
36
126.9万円
九州
126
115.7万円
東北
71
132.9万円
北陸・甲信越
79
123.2万円
中国
125
143.5万円
四国
35
115.2万円

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スズキ  ソリオ   ダイハツ  トール
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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