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タンクとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
VS
25.9万円~251.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 16万円~255.5万円
トールの相場表を見る
1527台 中古車掲載台数 997台
  • トヨタ タンク 1.0 X S /ワンオーナー/片側電動スライド/アイドリングストップ/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/前方ドラレコ/

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G CDチューナー ETC オートクルーズ ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側パワースライド エンジンスターター ETC シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 夏冬タイヤ付 ナビ TV バックカメラ 1年保証 片側電動スライドドア 衝突軽減 レーンキープアシスト プッシュスタート スマートキーx2 Bluetooth 前ドラレコ 盗難防止 FF 走行26814キロ 車検整備2年付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制 SDナビ ワンセグ AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト 左電動スライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー オートクルコン Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー フルエアロ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ TV 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 純正8型ナビ フルセグ Bluetooth DVD 録音 バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    87.3万円

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    110万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
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    本体価格
    53万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD ナビ・TV・DVD・Bluetooth・ドラレコ・ETC・全方位モニター

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ トール G SAII 両側パワースライド スマートキー 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 電格ミラー パノラマモニター 衝突被害軽

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    198.5万円

関東
425台
92.3万円
関西
197台
97.1万円
東海
221台
96.9万円
北海道
93台
109.8万円
九州
184台
91.9万円
東北
133台
104.9万円
北陸・甲信越
110台
97.5万円
中国
116台
97万円
四国
48台
97.2万円
地域別台数
関東
329台
135.9万円
関西
93台
121.9万円
東海
112台
129.3万円
北海道
38台
126.8万円
九州
129台
117.8万円
東北
65台
134.4万円
北陸・甲信越
74台
128.4万円
中国
122台
144.8万円
四国
35台
109.6万円

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トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
146.3万円~204.6万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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