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ルーミーとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
VS
31.8万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
5529 中古車掲載台数 1045
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ シートヒーター クルコン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン LEDヘッド スマートアシスト コーナーセンサー 踏み間違い スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側パワースライド LEDライト ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車ライト・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・純正ナビゲーション・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 純正15インチAW

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    171.5万円

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    本体価格
    207.5万円

関東
1468
140.6万円
関西
806
145.7万円
東海
877
137.8万円
北海道
213
150.1万円
九州
755
141.8万円
東北
482
150.9万円
北陸・甲信越
365
137.4万円
中国
370
139.4万円
四国
193
143.3万円
地域別台数
関東
316
134.4万円
関西
98
125.7万円
東海
109
122.1万円
北海道
49
124.3万円
九州
152
118.1万円
東北
82
125.9万円
北陸・甲信越
77
136.8万円
中国
126
144万円
四国
36
109.8万円

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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