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ルーミーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
VS
27.8万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 8.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5710 中古車掲載台数 707
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 純正ナビ 全方位カメラ WPスラドア ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト 両側電動スライド ETC

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・LEDヘッドライト・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・CD/DVD再生機能・バックモニター・両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外フルセグ9インチナビ Bカメラ 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター スマートアシスト クルーズコントロール ブルートゥース対応 スマートキー 純正AW

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・DVD/CD/BT・純正リアモニター・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・追従式クルコン・アイドリングストップ・スマートアシスト・横滑り防止・前後誤発進抑制

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG パノラミックビュー 純正9インチディスプレイオーディオ シートヒーター&後席テーブル スマートアシスト 両側パワースライド BTオーディオ フルセグTV コーナーセンサー ADB・LEDライト

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    142.2万円

関東
1507
139.5万円
関西
833
144.6万円
東海
904
137.3万円
北海道
195
151万円
九州
774
141.2万円
東北
518
149.3万円
北陸・甲信越
345
135.6万円
中国
427
140.7万円
四国
207
144.4万円
地域別台数
関東
181
85.1万円
関西
110
114.8万円
東海
83
110.3万円
北海道
87
92.7万円
九州
77
104.7万円
東北
67
110万円
北陸・甲信越
44
92.3万円
中国
37
116.5万円
四国
21
105.5万円

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ルーミーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5710台、デリカD:2の中古車は707台掲載しています。
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