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ルーミーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  デックス
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円47.4万円
デックスの相場表を見る
4835 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 両側パワスラ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動スライド ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動 スマートアシスト ETC

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイ 両側電動 前後ソナー

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ 両側電動スライド スマアシ

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ パノラマビューM

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クリアランスセンサー

    本体価格
    185.9万円

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    29.1万円

関東
1343
148万円
関西
718
151.8万円
東海
703
145.7万円
北海道
237
155万円
九州
561
149.2万円
東北
489
157.6万円
北陸・甲信越
307
150.6万円
中国
332
144.6万円
四国
145
158.1万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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ルーミーとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  デックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297
69~98 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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