スバル デックス | ダイハツ YRV | |
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VS | ||
25万円~47.4万円
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中古車相場 |
52.7万円~59.8万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル デックス | ダイハツ YRV | |
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143.9万円~188.8万円 | 新車時価格 | 99.9万円~174.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3800×1690×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
1297 | 排気量(cc) | 989~1297 |
92 | 最高出力(馬力) | 64~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出 スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
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現在カーセンサーではデックスの中古車は7台、YRVの中古車は2台掲載しています。
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