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デリカD:2とトールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  トール
VS
7.6万円290万円
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中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
709 中古車掲載台数 1070
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 ワンオーナー パナソニック8インチSDナビ 全方位モニター ステリモ スマートキー2個 両側パワスラ フロントシートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 リアソナー LEDライト 純正15アルミ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙車 社外SDナビBluetooth接続 全方位カメラ フルセグTV CD/DVD再生 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC ステリモ

    本体価格
    141.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 社外8型ナビゲーション 全方位モニター Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア クリアランスソナー ACC レーンキープ 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    164万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビゲーション ドラレコ ETC リヤビューカメラ 三菱eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビ オートクルーズコントロール

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 車検整備付 後期型ソリオOEM 両側電動スライド 大型ナビ レーダークルーズ(追従式) 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ TV Bluetooth ETC 障害物センサー シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

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    82万円

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    本体価格
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    本体価格
    147.3万円

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    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ナビテレビ オートクルーズコントロール 横滑り防止機能 キーフリーシステム アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 盗難防止システム ABS ウォークスルー フルフラット ブレーキサポート

    本体価格
    53万円

関東
170
81万円
関西
113
121.4万円
東海
86
108.3万円
北海道
89
89.4万円
九州
78
114万円
東北
75
105.6万円
北陸・甲信越
45
92.4万円
中国
33
116.3万円
四国
20
105.6万円
地域別台数
関東
343
136.2万円
関西
99
126万円
東海
119
137.1万円
北海道
47
132.9万円
九州
145
119.6万円
東北
91
130.3万円
北陸・甲信越
73
126.2万円
中国
115
142.2万円
四国
38
117.4万円

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デリカD:2とトールのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  トール
188.3万円269.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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