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ジャスティとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   三菱  デリカD:2
VS
29万円245.3万円
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中古車相場 7.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
125 中古車掲載台数 698
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ETC ナビ バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 アラウンドカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth USB フロントシートヒーター スマートキー 両側パワースライドドア スマートアシストII オートクルーズ

    本体価格
    61万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ TV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    148万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC プッシュスタート TV 左側パワースライドドア Bluetoothバックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ABS 盗難防止 衝突安全ボディー 運転席エアバック

    本体価格
    29万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    50万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    82万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 Bluetooth接続 FM AMラジオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア エンジンスター

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD ナビTV パワースライドドア

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・両側電動スライドドア・アイドルストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    37万円

関東
43
108万円
関西
10
118.5万円
東海
13
91.2万円
北海道
11
140.1万円
九州
23
97万円
東北
10
96.1万円
北陸・甲信越
12
129.3万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
168
79.3万円
関西
111
119.2万円
東海
82
111万円
北海道
89
88.8万円
九州
76
109.6万円
東北
75
109万円
北陸・甲信越
45
92.2万円
中国
33
115.7万円
四国
19
103.3万円

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ジャスティとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   三菱  デリカD:2
152.8万円236.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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