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ジャスティとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   三菱  デリカD:2
VS
29万円245.3万円
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中古車相場 7.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
125 中古車掲載台数 706
  • スバル ジャスティ 1.0 ルーミー同型OEMジャスティ!

    本体価格
    168.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 全方位カメラ付きナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ  フルフラット ウォークスルー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車/ワイドエントリーメモリーナビ/禁煙車/スマートアシスト/キーレスエントリー&プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/SRSサイド&カーテンエアバック

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト パノラミックビューモニター・純ナビ・ETC・両側パワースライド・オートクルーズ・シートヒーター・ルーフスポイラー

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDオートライト フォグ シートヒーター スマートキー アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    105.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト コーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    167.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.2 Mf ジャスティ MF

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 コンフォート ナビアップグレード イルミネーション CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア 14インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    154万円

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    45万円

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    本体価格
    147万円

関東
43
109.5万円
関西
10
118.5万円
東海
13
91.2万円
北海道
11
140.1万円
九州
23
97.2万円
東北
11
99.5万円
北陸・甲信越
11
126.3万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
169
80.6万円
関西
112
119.5万円
東海
82
110.9万円
北海道
90
88.5万円
九州
79
111.8万円
東北
75
107.6万円
北陸・甲信越
45
92.2万円
中国
34
117.5万円
四国
20
105.8万円

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ジャスティとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   三菱  デリカD:2
152.8万円236.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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