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スペイドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:2
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
884 中古車掲載台数 509
  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC/バックモニタ/SDナビ/DVD/CD/Bluetooth

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G バックカメラドライブレコーダーETCナビTV

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ/TV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正7型ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・フルセグTV・パワースライドドア

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ USB

    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 地デジナビ 両電スラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビフルセグ/両側電動/スマートキー/HID

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 後期 eアシスト ナビ Bカメラ 電スラ

    本体価格
    111.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正SDナビ Bカメ レベライザー 純正AW

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 2WD 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
250
56.5万円
関西
108
53.7万円
東海
144
57.7万円
北海道
71
67.5万円
九州
98
58.9万円
東北
81
59.4万円
北陸・甲信越
69
60.8万円
中国
43
67.2万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
149
73.8万円
関西
63
71.7万円
東海
61
104.1万円
北海道
56
94.9万円
九州
54
86万円
東北
58
93.5万円
北陸・甲信越
31
78.2万円
中国
28
93.7万円
四国
9
65.2万円

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デリカD:2の中古車を探す

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スペイドとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:2
145万円224.4万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1329~1496 排気量(cc) 1242
95~109 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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