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ルーミーとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  NV150 AD
VS
25.8万円325万円
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中古車相場 29.9万円159.8万円
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5833 中古車掲載台数 268
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー・メモリーナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・前席シートヒーター・クルーズコントロール・ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDライト 9インチナビ バックモニター ETC2.0 電動サイドブレーキ アイドリングストップ 15インチAW キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ETC クルコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 7/12マデ!期 間限 定 希望ナンバー プレ ゼ ントキャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシLEDヘッド両側電動ドア純正SDナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール スマートキー ビルトインETC革巻きHステアリングリモコン オートハイビーム純正ドライブレコーダー コーナーセンサーAA/C

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト・パワースライドドア・シートヒーター・スマートキー・純正オーディオ

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ 純正8インチナビ バックモニタ― フルセグTV 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 障害物センサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ・TV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 純正アルミ 障害物センサー アイドリングストップ ワイパーデアイサー フロントフォグランプ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    89.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ・バックカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ・エマージェンシーブレーキ・ETC・バックモニター・リモコンキー

    本体価格
    89万円

関東
1533
139.9万円
関西
870
144.4万円
東海
915
136.9万円
北海道
201
151.3万円
九州
775
140.1万円
東北
529
149.7万円
北陸・甲信越
349
137.3万円
中国
448
140.2万円
四国
213
144.1万円
地域別台数
関東
85
71.7万円
関西
31
67万円
東海
18
67.2万円
北海道
29
84.5万円
九州
22
74.5万円
東北
47
79万円
北陸・甲信越
22
71.3万円
中国
9
70.2万円
四国
5
79.8万円

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ルーミーとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV150 AD
146.3万円229.5万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1597
69~98 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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