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ルーミーとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとNV150 ADの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV150 AD
VS
25.8万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円159.8万円
NV150 ADの相場表を見る
5829 中古車掲載台数 271
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ スマートアシスト モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー 両側パワースライドドア フォグランプ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD エアロ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動スライドドア・ディスプレイオーディオ・バックモニター・前後ドラレコ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全周囲カメラ 先進ライト クルーズコントロール サポカー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X パワースライドドア・ナビ・スマアシ・衝突

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビゲーション・Bluetooth・ETC付

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 純正ナビ TV バックカメラ ETC 左パワースライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    37.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetoothオーディオ キーレスエントリー  前席パワーウィンドウ  助手席エアバック

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    58.5万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 ETC バックカメラ Mナビ Bluetooth 100V電源 パワーウィンドウ 電動電格ミラー キーレス ドアバイザー 整備点検記録簿 最大積載量450kg

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準 レーンキープ 前電動格納ミラー 最大積載量450kg

    本体価格
    99万円

関東
1542
139.7万円
関西
865
144.4万円
東海
918
136.9万円
北海道
201
151.4万円
九州
770
140.4万円
東北
529
149.8万円
北陸・甲信越
346
137.2万円
中国
445
140.1万円
四国
213
144.2万円
地域別台数
関東
85
71.7万円
関西
32
67万円
東海
18
67.2万円
北海道
30
84.3万円
九州
22
74.5万円
東北
48
78.9万円
北陸・甲信越
21
71.4万円
中国
10
71.6万円
四国
5
79.8万円

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ルーミーとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV150 AD
146.3万円229.5万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1597
69~98 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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