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キューブとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ラフェスタ
VS
4.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 25.5万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
694 中古車掲載台数 32
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 専用本革/カブロンコンビシート ツートンカラー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC オートライト HIDヘッドライト 革巻きステア インテリキー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ エアコン パワステ ETC ナビ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー Bluetooth TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正7インチナビ/HIDライト/オーテックアルミ/ETC/フルセグTV/CD/DVD/横滑り防止/アイドリングストップ/電動格納ミラー/ABS/スマートキー/キーレス/コラム式シフトノブ/ステアリングリモコン/ライダーエアロ

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン 革巻きステアリング オーディオステアリングSW 社外15AW オートライト 横滑り防止 I-STOP ECOモード

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 禁煙車 プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア ルーフラック アルミタイヤ アップサス

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC・Bluetooth・ナビ・ドライブレコーダー・禁煙車

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリナビTV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    50.9万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ETC

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 走行1.4万キロ/電動スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/4スピーカー/キーレスキー/オートエアコン/オートクローザー/オートライト/プライバシーガラス

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正HDDナビ 3列シ-ト乗車定員7人

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    39.1万円

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    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    74万円

関東
247
46.1万円
関西
103
43.9万円
東海
81
45.3万円
北海道
37
45.7万円
九州
76
49.1万円
東北
48
46.7万円
北陸・甲信越
50
51.1万円
中国
34
42.3万円
四国
18
45.3万円
地域別台数
関東
18
39.8万円
関西
4
35.1万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
0
---
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円

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キューブとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ラフェスタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1498 排気量(cc) 1997
109~116 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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