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キューブとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  デュアリス
VS
3.3万円215.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 20万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 110
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR パーティレッドセレクション 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正HDDナビ Bluetooth ETC 横滑り防止

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 検2年 関東仕入 ローダウン プッシュ

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX ナビ車検2年アルミホイールス-マトキ-

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正HDDナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ (ベース) 

    本体価格
    12万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV ETC ドラレコ 230箇所1年保証付

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 外装コーティング・下回り加工済み車

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    37.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ALL MODE 4WD/1オーナー/ガラスルーフ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/DVD

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII ガラスルーフ 本革 純正ナビ HID 専用18AW

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期 ガラスルーフ 社外ナビTV HID ETC

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ エンスタ パノラマルーフ

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙車 ガラスルーフ インテリジェントキー

    本体価格
    66.6万円

関東
307
40.2万円
関西
171
35.6万円
東海
97
41.5万円
北海道
75
38.1万円
九州
117
39.3万円
東北
91
38.3万円
北陸・甲信越
91
39.6万円
中国
53
43.8万円
四国
33
53.6万円
地域別台数
関東
29
52.4万円
関西
11
47.4万円
東海
8
52.7万円
北海道
31
57.5万円
九州
5
44.9万円
東北
15
56.3万円
北陸・甲信越
7
63.1万円
中国
2
67万円
四国
2
42.4万円

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キューブとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  デュアリス
144.9万円245.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1498 排気量(cc) 1997
109~116 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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