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ポルテとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
VS
13.5万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 3.9万円~217万円
キューブの相場表を見る
532台 中古車掲載台数 660台
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車!!純正ナビゲーション!!ワンセグTV!!純正バックカメラ!!ETC車載器!!左側電動スライドドア!!キーレスキー!!

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・フォグランプ・ウインカーミラー・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード メモリーナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・ENKEI15インチAW・ドライブレコーダー・オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 左側電動スライドドア ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ CD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ フルセグTV 左側パワースライド アイドリングストップ スマートキー フロントフォグランプ ETC車載器 ウォークスルー 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティセンスC(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ATハイビーム)/先行車発進告知/アイドリングストップ/パワースライドドア/nanoe付きAAC/快適温熱シート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/BT/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー シートヒーター 片側電動スライドドア フロントフォグランプ

    本体価格
    48万円

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    43.3万円

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    本体価格
    24.7万円

関東
157台
54.9万円
関西
54台
57.4万円
東海
93台
55.1万円
北海道
39台
65万円
九州
56台
49.3万円
東北
47台
57.2万円
北陸・甲信越
51台
49.9万円
中国
23台
43.3万円
四国
12台
57万円
地域別台数
関東
216台
46.3万円
関西
116台
42.1万円
東海
73台
47万円
北海道
39台
46.9万円
九州
69台
47万円
東北
46台
46.2万円
北陸・甲信越
49台
40.1万円
中国
36台
49.8万円
四国
16台
46.3万円

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ポルテとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
145万円~224.4万円 新車時価格 144.9万円~245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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