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ファンカーゴとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ファンカーゴとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ファンカーゴ   トヨタ  ポルテ
VS
29.9万円~48万円
ファンカーゴの相場表を見る
中古車相場 9.8万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 536台
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ ポルテ ポルテ Y トヨタロングラン保証

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動ワイヤレススライドドア 禁煙 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ インテリキー&プッシュスタート ETC HIDヘッド Lパワスラ フロントセパレートシート W-SRSエアバック ABS アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 車検整備付 3ヶ月or3000km保証

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグTVスマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアSDナビ フルセグ 電動スライドドア バックカメラ ETC シートヒーター CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ スマートキー ドライブレコーダー  フォグライト 助手席エアバック ステアリングリモコン

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC 片側電動スライドドア フルセグ

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドレスアップ・スマートエントリー・ナノイーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 15インチアルミホイール ベンチシート HIDライト

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 片側パワースライドドア ETC シートヒーター HIDヘッドライト 夏・冬タイヤ

    本体価格
    100万円

関東
0台
---
関西
1台
37万円
東海
0台
---
北海道
1台
48万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
29.9万円
地域別台数
関東
152台
54.2万円
関西
54台
58.2万円
東海
99台
54.8万円
北海道
39台
64.5万円
九州
56台
49.5万円
東北
49台
57万円
北陸・甲信越
51台
49.7万円
中国
24台
45.1万円
四国
12台
60.8万円

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トヨタ  ファンカーゴ   トヨタ  ポルテ
119.5万円~194万円 新車時価格 145万円~224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1298~1496 排気量(cc) 1329~1496
87~110 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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