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アルファードとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q8
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 1279.9万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
8073 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ(F/S/R)エアロ サンルーフ DIM

    本体価格
    848.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ムーンルーフ Rフリップダウン 1オーナー車

    本体価格
    289万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD レザーPバック両側電動ドアナビTV

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 東大和直仕入/走行66.044KM

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ/フリップダウン/社外20AW/車高調

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フルエアロ・フロントフォグランプ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD /後期モデル/モデリスタエアロ/

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII フルセグ 後席モニター 3列シート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライド

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー  モデリスタエアロ パワーバ

    本体価格
    548.8万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/サンルーフ/RSエキゾースト

    本体価格
    1648万円

関東
2865
408.9万円
関西
1145
441.7万円
東海
1245
457.7万円
北海道
451
405万円
九州
826
438.5万円
東北
446
397.3万円
北陸・甲信越
432
413.4万円
中国
467
447万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q8
510万円1480万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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