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カローラツーリングとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS Q8
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1330万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1655 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ-S ナビ Bモニタ- LED ETC Sキ-

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA/CD・DVD/バックモニター/応急用タイヤ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突回避軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイナビ バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正DA Bカメラ LEDライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 メンテナンスノート

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

関東
503
204.8万円
関西
242
208.9万円
東海
242
204.3万円
北海道
62
207万円
九州
218
208.2万円
東北
110
218.3万円
北陸・甲信越
102
217万円
中国
119
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
2
1530万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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カローラツーリングとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS Q8
197.6万円338.8万円 新車時価格 1869万円2206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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