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カローラツーリングとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
109.8万円359.8万円
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中古車相場 10万円144.8万円
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1257 中古車掲載台数 586
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減回避ドラレコ純正ナビBカメラBSM

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 大画面ディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ACコンセント ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ドラレコ・純正アルミ・ETC・LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ディスプレイ 寒冷地仕様シートヒーター

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド ダブルバイビー・純 

    本体価格
    179万円

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    27.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ガラスルーフ ナビ シートヒータ クルコン

    本体価格
    33.7万円

関東
359
213.2万円
関西
178
228.2万円
東海
172
218.1万円
北海道
43
241.8万円
九州
185
221.4万円
東北
108
226.9万円
北陸・甲信越
70
224.2万円
中国
85
219.8万円
四国
57
221万円
地域別台数
関東
186
44.7万円
関西
59
38.5万円
東海
71
46.3万円
北海道
19
39.5万円
九州
98
56.1万円
東北
62
41.4万円
北陸・甲信越
50
43.9万円
中国
28
57.5万円
四国
13
73万円

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カローラツーリングとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィットハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 159万円210万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1339~1496
98~170 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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