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ティグアンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとRS Q8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  RS Q8
VS
52万円588万円
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中古車相場 1278万円2050万円
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256 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 4Motion TDI

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DCC DiscoverPro ACC FRドラレコ 360Cam 19AW

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト レーンキープアシスト 全方位カメラ オートマチックハイビーム パワーバックドア ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    274.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス デモカー 新車保証継承+認定中古車保証付き

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター シートヒーター VW純正ナビゲーション パワーテールゲート

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD ターボ ディスカバープロ9インチナビ デジタルコックピットプロ LEDマトリクスヘッドライト シーケンシャルウィンカー オールインセーフティ パークアシスト パワートランク 100V150Wコンセント

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1480万円

関東
80
325.4万円
関西
40
340.5万円
東海
36
330.9万円
北海道
19
246.3万円
九州
27
374.6万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
16
315.7万円
中国
18
326.6万円
四国
10
323.3万円
地域別台数
関東
10
1436.7万円
関西
2
1439万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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ティグアンとRS Q8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  RS Q8
487.1万円655.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 3996
150~193 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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