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RS Q3スポーツバックとストリートを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3スポーツバックとストリートの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   ホンダ  ストリート
VS
509万円775万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
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29 中古車掲載台数 21
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 可変マフラー 21インチオプションアルミ アルカンターラシート/ステアリング 全周囲カメラ バーチャルコックピット BANG&OLUFSENオーディオシステム マトリックスLEDライト 鑑定書付き 正規ディーラー車

    本体価格
    509万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    550万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 禁煙車 純正フルセグナビ サラウンドビューカメラ フロントリアフォグランプ 前後ドラレコ Sスポーツシート ブラックスタイリングパッケージ RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー B&O STOPTECHブレーキKIT ブラックスタイリングPKG マトリクスヘッドライト

    本体価格
    615万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 RSスポーツエキゾースト RSダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス キャリパーレッド ブラックスタイリングパッケージ ホイール255/35R21

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD エクステリアミラーハウジングカーボン/デコラティブパネル カーボン/プライバシーガラス/ファインナッパレザー ハニカムステッチング

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 黒革暖席レークル

    本体価格
    574.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ユーザー買取 黒革電動シート 21インチ純正アルミホイール 全周囲カメラ シートヒーター カーテシランプ マトリックスLEDヘッドライト パワーリアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    647万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD クアトロ パノラミックルーフ バング&オルフセン レッドキャリパー ハーフレザーシート Fパワー&シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ LED ACC LKW BSM 21AW

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    547.4万円

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    68万円

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    39万円

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    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    79万円

関東
16
606.3万円
関西
8
623.3万円
東海
1
623万円
北海道
0
---
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
637.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.9万円
四国
2
75万円

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RS Q3スポーツバックとストリートのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   ホンダ  ストリート
863万円936万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2480 排気量(cc) 656
400 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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