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パジェロミニとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
12万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 439.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
479 中古車掲載台数 17
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD ワンオーナー記録簿付/4WD/ターボ/-ブルー×ブラック-FULL ORIGINAL/新品タイヤ/新品ルーフ/新品クリアウインカー/タイヤカバー / 禁煙車 / LED / 新品モールディング

    本体価格
    153万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD フロントスキッドプレートアンダーバー メッキグリル ウインカーメッキミラーカバー フォグランプ ルーフレール キーレスキー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検2年コミ タイミングベルト交換済 エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR ナビ CD再生 99959キロ時タイミングベルト交換済み キーレス LEDフォグランプ 15インチアルミ 背面タイヤ&ハードカバー ドアバイザー 電格ドアミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD タ-ボ/ETC/電ミラ/フォグ/キ-レス/純AW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビ・TV・CD・DVD・BT・ETC・AW・キーレス

    本体価格
    80.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD ターボ ブライトブルーカスタム 新品1.5インチリフトアップ 新品15インチアルミ 新品ヨコハマジオランダーMTタイヤ 新品INNOルーフラック キーレス

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 切替式4WD キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 車検8年9月 ターボ 4WD タイミングベルト交換済 オートギヤシフト キーレス ABS ナビ SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    57万円

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    639万円

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    本体価格
    618万円

関東
154
52.9万円
関西
61
59万円
東海
72
50.4万円
北海道
28
47.7万円
九州
42
53.9万円
東北
35
47.7万円
北陸・甲信越
39
46.3万円
中国
21
48.9万円
四国
27
53.9万円
地域別台数
関東
10
598.2万円
関西
0
---
東海
1
686万円
北海道
0
---
九州
4
574.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
539.4万円
四国
0
---

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三菱  パジェロミニ   アウディ  RS Q3スポーツバック
99.8万円169.6万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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