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RS Q3スポーツバックとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3スポーツバックとヌエラの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   光岡自動車  ヌエラ
VS
459.8万円738万円
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中古車相場 72万円218万円
ヌエラの相場表を見る
17 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト・RSダンピング・ブラックスタイリングPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    481万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD レザー&Sヒーター/ワイヤレスチャージング/ダイナミックターンインディゲーター/360度カメラ/サイドアシスト/MMIナビTV/アンビエントライト/ATトランク/Vコックピット/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG RSデザインパッケージレッド SONOSサウンド RSスポーツエグゾースト セラミックブレーキ 純正21AW RSダンピングコントロールサス RS専用バーチャルコックピット

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    499万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー B&O STOPTECHブレーキKIT ブラックスタイリングPKG マトリクスヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ユーザー買取 黒革電動シート 21インチ純正アルミホイール 全周囲カメラ シートヒーター カーテシランプ マトリックスLEDヘッドライト パワーリアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    619万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/RSデザインPKG/パノラマサンルーフ/RSスポーツエグゾースト/RSダンピングコントロール/SONOSサウンドシステム/ブラックスタイリングPKG/レッドキャリパー/ドラレコ

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    645万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Sスポーツシート Black Styling OP21AW

    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    85.5万円

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    82.8万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    62.8万円

関東
9
599.9万円
関西
2
598.4万円
東海
3
552万円
北海道
0
---
九州
2
546.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
157.6万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

ヌエラの中古車を探す

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RS Q3スポーツバックとヌエラのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   光岡自動車  ヌエラ
863万円936万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2480 排気量(cc) 1998~2354
400 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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