2004年4月~2008年7月生産モデル
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ
2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 152~200ps |
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燃費(10.15モード) | 12.0~13.8km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2354cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.7点
クチコミ件数 11件
デザイン
4.2
走行性
3.7
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.6
維持費
3.6
3
フロントマスクの押しの強さと、全体のボディーラインがあっていない気がします。人と違うのが好きな人には良いかもしれません。
投稿日: 2013/03/28
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。