1999年12月~2005年6月生産モデル
ミツオカのフラッグシップモデル
クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 210~240ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2495~2987cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.7点
クチコミ件数 11件
デザイン
4.3
走行性
3.7
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.5
維持費
3.6
4
同年代の女性(おばさん)には人気が有ります(笑) 元の車両が、今は無きセドリックなので、乗り心地や静粛性は良いと思います。 今後、パーツの入手が難しくなってくるかも知れま…
投稿日: 2022/01/03
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。