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アルトとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 597.9万円765万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト オーバーフェンダー キーレス ルーフバー

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 アイドリングストップ キーレス 純正CD

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 セーフティサポート装着車/ソナー

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD ワンオーナー エンジンスターター 純正CD

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LED/アルミ/スモークガラス/オートエアコン

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 キーフリー Bサポ MT車 Dオーディオ

    本体価格
    136.4万円

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    本体価格
    609.1万円

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    655万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー RSデザインPKG RSスポエキ SONOS

    本体価格
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    本体価格
    697.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    700万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD S-30 赤キャリ 21AW RSエキ

    本体価格
    689万円

関東
860
76.2万円
関西
443
71.3万円
東海
438
69.3万円
北海道
260
74.1万円
九州
581
66.3万円
東北
384
73.8万円
北陸・甲信越
347
71.7万円
中国
252
73.2万円
四国
157
62.6万円
地域別台数
関東
6
696.7万円
関西
2
681.5万円
東海
3
721.7万円
北海道
1
700万円
九州
1
599.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  RS Q3スポーツバック
94.4万円161.3万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
657~658 排気量(cc) 2480
46~49 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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