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RS Q3スポーツバックとベルタを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3スポーツバックとベルタの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   トヨタ  ベルタ
VS
459.8万円738万円
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中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
22 中古車掲載台数 12
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド  ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム フロントシート電動調整機能  カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    589万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsenサウンドシステム RSデザインパッケージ エクステンデッドレッド/ Sスポーツシート パノラマサンルーフ ファインナッパレザー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/RSデザインPKG/パノラマサンルーフ/RSスポーツエグゾースト/RSダンピングコントロール/SONOSサウンドシステム/ブラックスタイリングPKG/レッドキャリパー/ドラレコ

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ユーザー買取 黒革電動シート 21インチ純正アルミホイール 全周囲カメラ シートヒーター カーテシランプ マトリックスLEDヘッドライト パワーリアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    637万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    645万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    527万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Sスポーツシート Black Styling OP21AW

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト・RSダンピング・ブラックスタイリングPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム ファインナッパレザー RSダンピングコントロールサスペンション SONOSサウンドシステム RSデザインパッケージエクステンデッドレッド  認定中古車

    本体価格
    724.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサスペンション SONOSサウンドシステム TVチューナー サラウンドビューカメラ マルチカラーアンビエントライト  認定中古車

    本体価格
    507.7万円

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 1オーナー 実9300km キーレス 自社買取車

    本体価格
    29万円

関東
13
606万円
関西
0
---
東海
5
598.6万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルタの中古車を探す

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RS Q3スポーツバックとベルタのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   トヨタ  ベルタ
863万円936万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2480 排気量(cc) 996~1298
400 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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